Patlama Kanıtlı Motor Son Kapak İşleme Teknolojisi reçine kum kalıp son kapak döküm Yüksek hassasiyetli rulman odası T

Bu örnek, patlamaya dayanıklı motorların sızdırmaz uç kapaklarının, döküm boşluklarından hassas işleme kadar olan tüm işleme akışını göstermektedir. Patlamaya dayanıklı motorların önemli bir bileşeni olarak, işleme kalitesi doğrudan motorun patlamaya dayanıklılık performansını ve sızdırmazlık güvenilirliğini etkiler. Reçine kum kalıplama, hassas tornalama ve alev geçirmez yüzey işlemi sayesinde, uç kapak GB 3836 patlamaya dayanıklılık standartlarına uygundur.

1. Döküm Süreci Reçine kum kalıplama kullanılır: %1.0-%1.2 furan reçinesi ve %0.4-%0.7 toluensülfonik asit kürleme ajanı ile 60 mesh'lik çöl fırçalanmış kum. Maça montajından sonra, elektrikli fırın demir sıvısı (dökme demir/dökme alüminyum可选) eritme ile alttan dökme yağmur tipi döküm benimsenir. Boşluklar temizlenir ve korozyona karşı kaplanır.
2. Tornalama İşlemi
   • Kaba İşleme: Uç yüzeylerin ve taban ayak yüzeylerinin bir sıkıcı değirmeni ile kaba frezelenmesi; yatak odası düzlemlerinin ve iç deliklerin dikey bir torna tezgahında, konumlandırma için uç kapak iç delikleri kullanılarak kaba tornalanması.
   • Delme: Delik konumu doğruluğunu sağlamak için özel jigler ile uç yüzey deliklerinin ve dişli deliklerin delinmesi.
   • Finisaj İşleme: Yatak odalarının finisaj tornalanması (doğruluk ±0.02mm) ve uç yüzeylerin finisaj frezelenmesi; yatak odası derinliğinin ve düzlüğünün sıkı kontrolü.
   
3. Alev Geçirmez Yüzey İşlemi Alev geçirmez yüzeyler (örneğin, uç kapak ve motor gövdesi birleşimi) küçük kusurlara (çap <0.5mm, derinlik <1mm) izin verir, ancak delik aralığı ≥3mm gerektirir. İşlemeden sonra hasara karşı koruma için yangına dayanıklı kaplama uygulanır.
4. Kalite Kontrol
   • Boşluk Kontrolü: "Patlamaya Dayanıklı Motor Döküm Boyut Standartları"na göre kum delikleri ve gözeneklilik kontrolü.
   • Hassas Kontrol: Derinlik ölçerler, yatak odası kalınlık ölçerler vb. ile ölçülür.
   • Patlamaya Dayanıklılık Testleri: Hava sızdırmazlık testleri (basınç ≥1.5x çalışma basıncı) ve alev geçirmez kabuk basınç testlerini içerir.

• Zorluk 1: Yetersiz Yatak Odası Doğruluğu→Birleşik konumlandırma ölçütleri ile dikey torna tezgahlarında iki aşamalı tornalama (kaba/finisaj) ile çözüldü.
• Zorluk 2: Zayıf Alev Geçirmez Yüzey Sızdırmazlığı→Elastikiyet için kontrollü sıkıştırma ile yüksek kaliteli contalar (asbest/kauçuk) ekleyin.
• Zorluk 3: Verimsiz Isı Dağılımı→Isı分流 için ısı iletim plakaları ile isteğe bağlı su soğutma halkası yapısı.

Bu işleme teknolojisi, petrokimya denetim robotlarında ve kömür madeni kurtarma robotlarında patlamaya dayanıklı motorların uç kapaklarına uygulanmış olup, Ex d IIB T4 sertifikasını karşılamakta ve -40°C aşırı soğuk ortamlara uyum sağlamaktadır.

Müşteri çizimlerine göre özel işleme, malzeme seçimi (dökme demir/dökme alüminyum/paslanmaz çelik), soğutma çözümleri (doğal/su soğutma) ve patlamaya dayanıklılık sınıfı özelleştirmesi (örneğin, Ex d IIC T6) ile.

Proses tasarımı danışmanlığı, patlamaya dayanıklılık sertifikasyon rehberliği ve toplu üretim kalite takibi sağlayın. Büyük ölçekli üretim için kısa işleme döngüleri ve önemli maliyet optimizasyonu.